De TomTom Rider ziet er gelikt uit, maar is helaas - nog - niet geschikt voor de toerrijder. De zakelijke motor en scooterrijder en de fietsende ijlbode zullen er goed mee uit de voeten kunnen. Die zullen het gemak van de Plus diensten als filemeldingen, telefoneren, waar staan de flitspalen – zijn wij jaloers op – zeker op prijsstellen. Maar de toerrijder?
Met verschillende voorkeurinstellingen ( snelwegen vermijden, beperkte snelheid, kortste, snelste etc.) kun je een route laten uitrekenen. Je kunt 48 waypoints invoeren.

Je kunt wegen uitschakelen, steden in een zwart gat laten vallen en uitschakelen (leuk tijdens het WK, met een vingerbeweging schakel je Duitsland uit). Maar een leuke toerroute levert het zelden op. De Rider blijft je naar provinciale en doorgaande wegen sturen en software om een route op de PC te maken bestaat – nog – niet. Eventueel kun je mapsource routes met een freeware tooltje als GPS babel laten omrekenen voor gebruik in de Rider, maar helemaal exact gaat het niet. Wel moet gezegd worden dat de Rider zich goed laat bedienen. Het touchscreen heeft voldoende grote knoppen, die ook tijdens het rijden – mag natuurlijk niet, maar we hebben het wel getest – goed te gebruiken zijn. In het Rider-pakket zitten verschillende bevestigingsmogelijkheden. De RAM mount achtige bevestiging op het stuur is niet degelijk. De andere zien er beter uit. De voeding van accu naar GPS-houder – zonder zekering – lijkt geen lang leven beschoren. De verkoopadviesprijs bedraagt € 799, inclusief Benelux kaarten. Zou je de Rider plus Europapakket aanschaffen, ben je duurder uit dan bijvoorbeeld de Garmin 2610 inclusief Mapsource Europa! En die is voor de toerrijder nog steeds de beste. Voor meer info www.tomtom.com

(Bron, promotor NR 01 februari 2006)